Thành phố Busan, giải phóng khu vực hạn chế phát triển khoảng 500.000 pyeong sau 17 năm, chính thức thực hiện các dự án chiến lược địa phương!
Thành phố Busan đã chọn ra 3 dự án chiến lược địa phương theo quy định về việc giải phóng khu vực hạn chế phát triển của Bộ Đất đai và Giao thông. Nhờ đó, việc xây dựng thành phố trung tâm toàn cầu của Busan sẽ được tiến hành chính thức.
Các dự án được chọn lần này là Công viên Khoa học Tiên tiến Haeundae, Thành phố Eco Delta thứ hai, và Nền tảng Logistics Đông Bắc Á (Khu vực logistics tổng hợp Tri-port). Các dự án này dự kiến sẽ đóng góp cho sự phát triển của Busan.
Các dự án 'Quốc gia không nằm trong khu vực kiểm soát' được Bộ Đất đai và Giao thông lựa chọn là tổng cộng 15 địa điểm. Thông tin chi tiết có thể được kiểm tra qua liên kết bên dưới.
Dự án giải phóng khu vực xanh ở Changwon và Jinju, Gyeongnam được cấu thành từ nhiều dự án khác nhau.
Trong đó có Khu công nghiệp hậu cảng cảng Jin Hae, Khu phát triển công nghệ đô thị kết hợp của Thành phố Changwon (R&D), và Khu công nghiệp tổng hợp Tech-Up Jinju.
Thông tin chi tiết có thể tham khảo ở bài viết dưới đây.
Các dự án không được chọn ở thành phố Busan là Nền tảng Logistics Đông Bắc Á, được tiến hành vào tháng 6 năm 2024 trong khu vực giải phóng xanh. Nền tảng này được lên kế hoạch tại các khu vực Jukdong-dong, Bongrim-dong, và Hwajeon-dong thuộc quận Gangseo, và cũng đã loại trừ dự án phát triển 'Mackdo Green City' quy mô 3.9㎢ ở khu vực Mackdong thuộc quận Daegyeo.
Nội dung chính về việc giải phóng khu vực hạn chế phát triển ở Busan
Bộ Đất đai và Giao thông đã chọn ra 15 dự án trên toàn quốc thông qua cuộc họp nội các vào ngày 25 tháng 2, trong đó có 3 dự án được xác nhận tại Busan. Nhờ đó, khu vực hạn chế phát triển của Busan có khả năng giải phóng khoảng 500.000 pyeong (khoảng 17㎢).
1. Công viên Khoa học Tiên tiến Haeundae
Vị trí: Khu vực U-dong, Jwa-dong, Songjeong-dong của quận Haeundae, cũng bao gồm khu đất của Sư đoàn 53.
Diện tích: Khoảng 3.8㎢.
Mục đích của dự án: Làm ngắn gọn và tái bố trí các cơ sở quân sự hiện có của Sư đoàn 53, nhằm sử dụng khu đất đó để phát triển cụm R&D ngành công nghiệp tiên tiến.
Mục tiêu là phát triển Busan thành trung tâm kinh tế và công nghiệp Đông Bắc Á thông qua việc thúc đẩy nghiên cứu phát triển (R&D) trong quốc phòng, công nghệ cao và ngành công nghiệp AI.
Bên cạnh đó, cũng có kế hoạch phát triển như một trung tâm phát triển công nghệ quốc phòng và công nghệ tiên tiến, liên kết với các ngành chiến lược quốc gia.
Công viên Khoa học Tiên tiến không chỉ đơn thuần là 'di dời' Sư đoàn 53, mà còn có kế hoạch 'thực hiện và tái bố trí', nhằm phát triển cụm R&D ngành công nghiệp tiên tiến trên khu đất còn lại.
Việc phát triển dự kiến sẽ được tiến hành tại khu vực đất trống gần ga Haeundae trên tuyến đường sắt Donghae. Sư đoàn 53 không còn tiến hành huấn luyện quân nhân mới, trong khi Bệnh viện Quân đội Busan ở gần đó đã đóng cửa, tạo ra khu đất không sử dụng. Rất có thể sẽ tận dụng được những khu đất này.
Tuy nhiên, do Trường huấn luyện quân nhân dự bị Songjeong vẫn hoạt động, nên có thể không diễn ra việc di dời toàn bộ Sư đoàn 53. Sự thay đổi này được kỳ vọng sẽ ảnh hưởng tích cực đến sự phát triển ngành công nghiệp tiên tiến.
Những hiệu quả tích cực dự kiến như sau.
Đầu tiên, nền kinh tế địa phương sẽ được kích thích và các công việc cho thanh niên sẽ được tạo ra.
Thứ hai, sẽ thu hút được các doanh nghiệp và cơ sở nghiên cứu toàn cầu để xây dựng thành phố tiên tiến trong tương lai.
Thứ ba, sẽ phát triển khu vực một cách cân bằng thông qua việc tái phát triển hài hòa với các cơ sở quân sự.
2. Thành phố Eco Delta thứ hai
Vị trí: Khu vực Gangdong-dong phía Tây của sân bay Gimhae thuộc quận Gangseo.
Diện tích khoảng 10.4㎢.
Mục đích chính của dự án này là xây dựng cụm công nghiệp hàng không, công nghệ số và MICE kết nối với cảng Busan mới và sân bay quốc tế Gadeokdo. Đồng thời, nó còn đóng góp vào việc cải thiện mạng lưới giao thông công cộng bị đứt đoạn ở phía tây Busan và xây dựng thành phố thông minh.
Hơn nữa, mục tiêu bao gồm phát triển thành phố xanh bền vững thông qua việc xây dựng thành phố thân thiện với môi trường.
Vào tháng 4 năm 2024, một số khu vực ở Gangseo District như Daejeo-dong, Saenuri-dong, Gangdong-dong và Bongrim-dong đã được chỉ định lại là khu vực cấp phép giao dịch đất cho Thành phố Eco Delta thứ hai và các khu vực Duncht cũng như vậy.
Busan có kế hoạch phát triển thành một trung tâm công nghiệp xanh tiên tiến trên toàn cầu. Tăng cường cạnh tranh thông qua việc hình thành cụm công nghiệp hàng không trong tương lai và cụm logistics thông minh. Đồng thời, cũng đang thúc đẩy các phương án thu hút dân số thanh niên thông qua việc xây dựng nhà ở cho thanh niên và trung tâm đổi mới.
3. Nền tảng Logistics Đông Bắc Á (Khu vực logistics tổng hợp Tri-port)
Vị trí: Khu vực Hwajeon-dong, Songjeong-dong, Noksan-dong thuộc quận Gangseo, với diện tích khoảng 2.8㎢.
Mục tiêu của dự án là kết nối sân bay quốc tế Gadeokdo với cảng Busan mới, nhằm xây dựng khu logistics tổng hợp kết hợp cảng, sân bay và đường sắt. Qua đó, xây dựng hệ thống logistics tổng hợp kết nối giữa hàng hải và hàng không, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh logistics toàn cầu.
Bên cạnh đó, việc đưa vào các khu vực chuyên biệt cho thương mại điện tử nhằm nâng cao vị thế như một trung tâm thương mại điện tử Đông Bắc Á cũng là một trong các mục tiêu của dự án.
Kế hoạch công việc chính của thành phố Busan vào năm 2025 bao gồm việc xây dựng cơ sở hạ tầng logistics tổng hợp Sea&Air dựa trên Tri-port. Thông tin chi tiết có thể tham khảo trong bài viết bên dưới.
Hiệu quả mong đợi là để củng cố năng lực cạnh tranh logistics toàn cầu của Hàn Quốc như một trung tâm logistics chủ chốt tại phía Nam.
Bên cạnh đó, có thể tạo ra các mô hình kinh doanh mới thông qua việc tích hợp ngành sản xuất tiên tiến và logistics thông minh.
Điều này sẽ tạo ra khoảng 19.500 việc làm và đóng góp cho sự phát triển kinh tế địa phương.
Hiệu quả mong đợi từ việc giải phóng khu vực hạn chế phát triển và các kế hoạch trong tương lai
Cần giải quyết vấn đề thiếu đất phát triển thông qua việc thu hút các ngành công nghiệp tăng trưởng mới, và thúc đẩy kinh tế địa phương để giảm thiểu hiện tượng tập trung tại vùng đô thị lớn, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của Busan. Để làm được điều này, cần nêu rõ phương hướng phát triển đô thị tùy chỉnh theo các đặc tính của từng khu vực.
Hướng đi trong tương lai sẽ như sau. Vào năm 2025, sẽ xây dựng kế hoạch cơ bản cho dự án và nhận được sự phê duyệt cho việc giải phóng khu vực hạn chế phát triển. Từ năm 2026 đến 2027, sẽ bắt đầu phát triển khu đất và xây dựng cơ sở hạ tầng. Và sau năm 2030, sẽ phát triển thành một thành phố trung tâm toàn cầu thông qua việc hoàn thành theo từng giai đoạn.
Thành phố Busan dự kiến sẽ cải thiện các quy định cản trở sự phát triển của địa phương, và qua việc xây dựng các thành phố thông minh thân thiện với môi trường và ngành công nghiệp tiên tiến, sẽ có kế hoạch vươn mình lên thành trung tâm kinh tế toàn cầu. Qua đó, Busan sẽ tạo ra một nền tảng vững chắc cho sự phát triển hơn nữa.
#Vành đai xanh Busan, #Công viên Khoa học Tiên tiến Haeundae, #Di dời Sư đoàn 53, #Thành phố Eco Delta thứ hai, #Nền tảng Logistics Đông Bắc Á, #Giải phóng khu vực hạn chế phát triển Busan, #Dự án chiến lược quốc gia, #Ngành công nghiệp mới Busan, #Kích thích kinh tế Busan, #Thành phố trung tâm Busan, #Phát triển đô thị Busan, #Phát triển địa phương Busan, #Thành phố thông minh Busan, #Khu công nghiệp tiên tiến, #Ngành MICE Busan, #Trung tâm logistics Busan, #Ngành AI Busan, #Cụm hàng không Busan, #Tăng trưởng đổi mới Busan, #Ngành công nghiệp tương lai Busan, #Phát triển cân bằng khu vực Busan
