부산김해경전철 삼계역 임시승강장 신설, 2027년 운영 시작
경남 김해시는 부산김해경전철 삼계역 임시승강장을 신설하기로 결정했다.
내년부터 착공에 들어가며, 2027년에는 운영을 시작할 예정이다.
이로 인해 삼계서희스타힐스를 비롯한 주변 지역이 역세권으로 변화할 가능성이 높아지고 있다.
삼계동 임시승강장 신설 확정, 내년 착공
김해시는 지난 2월 부산김해경전철(주)와 함께 ‘경전철 차량기지 내 임시승강장 설치 설계 용역 중간 보고회’를 개최했다. 이 자리에서 삼계서희스타힐스 앞 차량기지 동측이 임시승강장 위치로 최종 확정되었다.
원래 후보지로 고려되었던 분성마을5단지푸르지오 후문은 사고 위험성 등의 이유로 제외되었으며, 접근성과 경제성을 종합적으로 검토한 결과 현재 위치가 선정되었다.
이 임시승강장은 2025년에 착공하여 1년간 공사가 진행될 계획이며, 이후 6개월간 시운행을 거쳐 2027년부터 정식으로 운영될 예정이다.
정식 역사 대신 임시승강장 추진 배경
삼계동 지역은 인구 증가로 인해 경전철 정식 역사 신설이 오랫동안 요구되어 왔다. 특히, 6000여 세대의 대규모 아파트 단지가 들어서면서 기존 가야대역과의 거리 문제도 지속적으로 제기되었다. 그러나 신설 역사 사업은 경제성 부족으로 인해 무산된 상황이다.
김해시는 2017년과 2022년에 걸쳐 타당성 조사와 안전성 검토를 시행했지만, 비용 대비 편익(B/C) 수치가 기준치인 1.0을 충족하지 못했다. 2023년에는 KDI(한국개발연구원)의 적격성 재조사에서도 B/C 0.42로 사업성이 낮게 평가되어 국비 지원이 불가능하게 되었다.
이런 상황 속에서 김해시는 국비 지원 없이 100억 원 이하의 자체 예산을 투입해 임시승강장을 신설하는 방안을 결정하였다. 현재 예상 사업비는 50억~60억 원 수준으로, 시에서 전액 부담할 예정이다. 이러한 조치는 지역 주민들의 교통 편의를 높이는 데 기여할 것으로 기대된다.
부산김해경전철 삼계역 신설 효과
삼계동 임시승강장이 개통되면, 삼계서희스타힐스를 포함한 주변 지역이 새로운 역세권으로 떠오를 가능성이 크다.
먼저, 주민들의 교통 편의성이 크게 증가할 것이다. 현재 가야대역까지 이동해야 했던 주민들은 이제 삼계동에서 경전철을 바로 이용할 수 있게 된다.
또한, 부동산 가치 상승이 기대된다. 신설 승강장이 들어서면 삼계동 일대 아파트와 상업 시설의 가치가 상승할 가능성이 높다.
마지막으로, 지역 경제가 활성화될 전망이다. 역세권 형성으로 인해 상업시설의 유입이 증가하면서 삼계동 일대 경제가 더욱 활기를 띨 것으로 보인다.
열차 운영 방식과 향후 계획
김해시는 경전철 운행 루트에 임시승강장을 포함할 계획이다. 이에 따라 경전철은 3회당 1회꼴로 임시승강장에 정차할 예정이다. 기존의 배차 간격을 최대한 유지하기 위해 일부 열차만이 임시승강장을 경유하도록 조정할 방침이다.
해당 열차에는 기관사가 탑승하지만, 무인 운행 시스템을 활용한 반자동 방식으로 운영된다. 정차 후, 열차는 기존 가야대역까지 그대로 운행하며, 성당 앞에서 회차하는 방식으로 운영될 예정이다. 이러한 조치는 경전철 이용자들에게 더 나은 편의를 제공하기 위한 노력으로 보인다.
삼계역 개발 전망과 과제
삼계동 임시승강장이 운영될 경우, 삼계서희스타힐스를 포함한 주변 지역의 교통 접근성이 크게 향상될 것으로 기대된다. 그러나 임시승강장이 정식 역사가 아니기 때문에 몇 가지 한계점이 존재한다.
현재 김해시는 의정부경전철 간이역 모델을 참고하여 운영 방안을 검토 중이다. 향후 승객 수요가 충분히 발생할 경우, 임시승강장을 정식 역사로 전환할 가능성도 점쳐진다. 하지만 배차 간격 문제와 열차 정차 횟수의 제한 등 해결해야 할 과제가 남아 있다.
김해시 관계자는 “임시승강장 신설을 통해 지역 주민들의 불편을 해소하고, 삼계동 일대의 교통 편의를 증대시키는 것이 목표”라고 전했다. 이어 “차후 운영 결과에 따라 추가적인 개선 방안도 검토할 계획”이라고 덧붙였다. 이러한 계획이 실현된다면, 지역 주민들에게 큰 도움이 될 수 있을 것으로 보인다.
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