서울도시철도 9호선 4단계 연장, 2028년 개통 목표
서울지하철 9호선의 4단계 연장 프로젝트가 2028년 개통을 목표로 원활하게 진행 중이다.
현재 공정률은 22.3%에 이르며, 강동구 강일동까지 연결되는 이 사업이 완료되면 서울 동부 지역의 대중교통 이용이 크게 향상될 것으로 기대된다.
9호선 4단계 연장사업 개요
서울 도시철도 9호선의 4단계 연장사업은 중앙보훈병원역부터 강동구 강일동까지 4.1km 구간을 확장하고, 새로운 4개의 정거장을 추가하는 프로젝트이다.
이 사업은 2018년에 착공하였으며 현재 공정률은 22.3%에 이른다. 목표로 하는 개통 시기는 2028년으로 설정되어 있다.
주요 내용은 다음과 같다. 연장 구간은 4.1km로 강동구 둔촌동부터 강일동까지 포함되며, 신설 정거장은 총 4개소다. 전체 사업비는 6,904억 원으로, 국비 2,403억 원, 시비 3,605억 원, SH공사 896억 원이 투입된다. 사업의 시행 주체는 서울특별시이며, 전체 기간은 2018년부터 2028년까지이다.
대광위원장, 건설 현장 점검 및 안전 강조
3월 7일, 대도시권광역교통위원장(이하 대광위원장)은 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업 현장을 방문하여 공사 진행 상황을 점검하고 관계자들에게 격려의 말을 전했다.
위원장은 서울시 관계자로부터 사업 추진 경과를 보고받은 뒤, 직접 터널 굴착 및 정거장 건설 현장을 둘러보며 “시민들의 불편을 최소화하고 안전한 공사 진행을 위해 노력해야 한다”고 당부했다.
그는 “교통체증과 소음 문제를 줄이는 동시에 철저한 안전 관리로 제 시간에 개통할 수 있도록 해야 한다”고 강조하며, 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 최선을 다해줄 것을 요청했다.
9호선 연장으로 기대되는 교통 편의 개선
9호선 4단계 연장이 완료되면 강동구와 강남 간의 이동이 훨씬 더 수월해질 것으로 보인다. 현재 강동구에서 강남으로 가기 위해서는 환승이 필요하지만, 이번 연장으로 인해 이용객들은 환승 없이도 9호선을 통해 신속하게 이동할 수 있게 된다.
특히 명일동, 고덕동, 상일동 등 서울 동부 지역 주민들의 출퇴근 시간이 줄어들 것이며, 대중교통 이용의 편리함이 크게 향상될 것으로 기대된다. 또한, 고덕강일지구와 같은 신규 주거단지의 입주민들도 교통 불편이 상당 부분 해소될 것으로 전망된다. 이러한 변화는 지역 주민들에게 긍정적인 영향을 미칠 것이다.
대광위, 예산 지원 등 적극 추진
위원장은 "서울 도시철도 9호선 4단계 연장은 동부 지역의 대중교통 접근성을 크게 개선하는 중요한 프로젝트"라고 강조했다. 이어서 "대광위는 이 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 신속하게 예산을 지원할 것"이라고 덧붙였다.
서울시는 이 사업의 추진 속도를 높이기 위해 예산 확보와 공사 진행 상황을 철저히 관리하고 있으며, 앞으로 추가적인 교통 대책도 준비할 계획이다. 이러한 노력을 통해 시민들의 교통 편의성을 증대시키려는 의지를 보이고 있다.
결론: 서울 동부권 교통 혁신 기대
서울도시철도 9호선 4단계 연장사업은 강동구와 서울 동부 지역의 대중교통 시스템을 획기적으로 변화시키는 중요한 프로젝트이다. 이 사업은 2028년 개통을 목표로 하고 있으며, 현재 공사가 순조롭게 진행 중이다. 앞으로는 지속적인 예산 지원과 안전 관리를 철저히 해야 할 필요성이 커질 것으로 예상된다.
이 프로젝트가 완료되면 강남 지역으로의 접근성이 크게 향상되고, 수도권의 광역 교통망도 더욱 강화될 것으로 기대된다. 서울시는 공사 기간 동안 시민들이 겪는 불편을 최소화하는 데 주력할 것이며, 개통 이후에는 원활한 운영을 위해 필요한 모든 준비를 철저히 진행할 계획이다.
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