绿带内电动车充电站·太阳能安装等居民不便排除
将实施放宽管制的措施，以提高居住在绿带地区居民的生活便利。
国土交通部于3月18日在国务会议上通过了《开发限制区域法实施令》修订案，并宣布将从3月25日开始实施。
此次修订案包括电动车充电站安装、太阳能设备引入、餐厅经营资格放宽、因灾难导致的住宅迁建等直接影响居民日常生活的多项改善措施。
电动车充电设施安装变得容易…保护负担金免除
最值得关注的变化是电动车充电站安装时可以免除保护负担金。以前，在开发限制区域内设置充电设施时，会被归类为“不可避让位置设施”，最多会被征收130%的保护负担金。
但今后，如居民在指定时已居住或长期居住超过10年，则在安装充电站时可以视为生业设施，从而免除负担金。这个变化预计将促进电动车的使用，并改善居住区域的环境。
在京畿道，保护负担金从数千万韩元到数十亿韩元不等，给居民带来相当大的负担。然而此次修订预计将推动电动车基础设施的扩展和环保生活环境的建设。
住宅屋顶·屋瓦太阳能安装，只需申报即可
之前，在绿带地区安装住宅的小型太阳能设备需要事先获得许可。但现在起，面积在50㎡以下的小型设备只需申报即可安装。
主要是安装在住宅屋顶或屋瓦上的小型太阳能电池板，且仅限于登记为合法建筑物的住宅。
这种变化预计将促进绿带地区内环保能源的普及，帮助居民利用自发电。
餐厅转型的经营期限计算标准放宽
近期改善的事项之一是邻里生活设施转型为餐厅的条件变得更加灵活。
以前，经营餐厅须拥有先前经营最少5年的经历，且如建筑物因公益事业而迁建，只有迁建后的经营期限被认可。
但根据此次修订，迁建前后的经营期限可以合并计算，达到5年以上的资格将被承认。这将减少因公益事业导致的经营中断而失去商机的情况，预计将为许多商家带来积极的变化。
因灾害导致住宅毁损时，可迁建至他处
以前，因公益事业以外的原因，例如洪水或火灾等灾害导致住宅被毁只能在同一土地内重建。然而此次修订允许在灾害发生后的6个月内，迁建至拥有所有权的其他土地。
此次法律修订的重要事项之一是，相关土地需满足不需要额外安装新入路和干线供给设施的地段条件。这为因自然灾害失去居住地的居民提供了更加灵活的居住恢复机会，预计将提高实际重建支持效果。
这样的变化预计将成为支持灾害受害者的政策，为创建稳定的居住环境做出贡献。
提高居民生活质量的实质性规制放宽
近期修订的《开发限制区域法实施令》是以提高居民的生活便利，创建环保生活环境为重点的政策变化。
此次修订案包括电动车充电基础设施的扩展、太阳能设备安装的规制放宽、生业设施经营条件的改善、灾害受害者保护等内容。通过这些实质性的制度改善，预计将提升居住在开发限制区域的居民生活质量，并促进可持续区域发展。
国土交通部将继续审查解决居民不便的应对措施，适应时代的规制放宽方案。
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