Thành phố Busan, chọn nhà cung cấp mới cho dịch vụ xe buýt limousine sân bay Gimhae… Bố trí 9 chiếc xe cho các tuyến Haeundae và Seomyeon
Vào tháng 7 vừa qua, dịch vụ xe buýt limousine tại sân bay Gimhae đã bị tạm dừng, nhưng dự kiến sẽ được khôi phục từ nửa đầu năm 2025.
Nhà điều hành trước đây đã rút lui do thua lỗ liên tục, dẫn đến việc tuyến đường này không còn hoạt động, nhưng thành phố Busan đã thành công trong việc chọn nhà cung cấp mới với hỗ trợ trợ cấp运营.
Vì vậy, dự kiến giao thông giữa sân bay Gimhae và Busan sẽ được khôi phục trở lại.
Đẩy nhanh việc khôi phục xe buýt limousine sân bay Gimhae
Vào ngày 14, thành phố Busan thông báo rằng đã chọn công ty Gyeongnam Express New Busan Tour (công ty TNHH) làm nhà điều hành mới cho dịch vụ limousine sân bay Gimhae. Công ty này đã nhận được đánh giá tích cực trong cuộc đánh giá dịch vụ vận chuyển xe buýt limousine vừa qua.
Hiện tại, Gyeongnam Express New Busan Tour đang đặt hàng 10 xe limousine và đang chờ xuất xưởng. Dịch vụ này dự kiến sẽ được hoạt động lại trong nửa đầu năm nay, với các tuyến chính đã được xác định là Haeundae và Seomyeon. Mỗi tuyến sẽ có 6 và 3 xe buýt được bố trí, và sẽ có thêm 1 xe dự trữ được vận hành.
Thay đổi tuyến và phí dịch vụ xe buýt limousine sân bay Gimhae
Hiện tại, thành phố đang xem xét việc thay đổi một số trạm dừng dựa trên các tuyến đường hiện có.
Tuyến Haeundae hiện tại đi từ sân bay Gimhae qua Ga Gwang-an của tàu điện ngầm Busan tuyến số 2 đến Bãi biển Haeundae và Trường tiểu học Yangun.
Phí là 10.000 won cho cả người lớn và thanh thiếu niên.
Tuyến Seomyeon hiện tại xuất phát từ sân bay Gimhae đi qua Seomyeon và Ga Busan, tiếp tục đến Nampo-dong và Jagalchi. Tuy nhiên, trong tuyến mới, việc vận hành đến Seomyeon sẽ được rút ngắn.
Thành phố Busan đang xem xét việc tăng giá dựa trên tình hình công ty trước đây bị lỗ và đã ngừng hoạt động. Đồng thời, cũng mở cửa cho khả năng điều chỉnh tuyến đường.
Thành phố Busan quyết định cấp trợ cấp cho vận hành
Dịch vụ xe buýt limousine sân bay Gimhae đã không thu hút được ứng viên nào trong hai lần công bố tuyển dụng, và được đánh giá là không có tính khả thi.
Cuộc tuyển dụng nhà cung cấp mới đầu tiên được thực hiện vào tháng 10 năm 2024 nhưng không có doanh nghiệp nào nộp đơn, và cuộc tuyển dụng thứ hai được thực hiện vào tháng 1 năm 2025 thì chỉ có Gyeongnam Express New Busan Tour (công ty TNHH) tham gia.
Thành phố Busan đã lập kế hoạch cấp 4,9 tỷ won trợ cấp cho việc vận hành trong năm nay để thu hút nhà cung cấp mới. Trợ cấp này sẽ được cung cấp theo phương thức bù đắp tổn thất lên đến 4,9 tỷ won, nhờ đó mà cơ sở để lựa chọn nhà cung cấp đã được thiết lập. Trong tình huống không có hỗ trợ tài chính từ thành phố, việc vận hành xe buýt limousine sân bay Gimhae sẽ gần như là không thể, vì thế, sự hỗ trợ lần này được dự báo sẽ có vai trò quyết định trong hoạt động.
Nguyên nhân dừng hoạt động dịch vụ limousine sân bay Gimhae
Công ty Taeyoung Airport Limousine đã vận hành dịch vụ limousine sân bay Gimhae đã phải kết thúc hoạt động vào tháng 7 năm 2024 do thua lỗ liên tục.
Có nhiều nguyên nhân chính. Thứ nhất, việc mở cửa tuyến Busan Gimhae Light Rail đã làm giảm nhu cầu cho limousine. Thứ hai, sự gia tăng sử dụng xe cá nhân và giảm giá phí đỗ xe sân bay cũng đã ảnh hưởng. Thứ ba, việc phục hồi nhu cầu hàng không sau COVID-19 đang chậm lại. Cuối cùng, số lượng hành khách trung bình cho mỗi xe limousine chỉ có 6 người.
Dưới cấu trúc lợi nhuận cực kỳ thấp như vậy, thực tế đã rõ ràng rằng không có sự hỗ trợ từ thành phố, các nhà đầu tư tư nhân khó có thể hoạt động độc lập.
Các phương tiện giao thông thay thế và kế hoạch tương lai
Sau khi dịch vụ xe buýt limousine sân bay Gimhae bị ngừng hoạt động, thành phố đã ngay lập tức bắt đầu vận hành xe buýt nhanh 2029 để kết nối với trung tâm thành phố. Tuy nhiên, phương tiện giao thông thay thế này đang bị chỉ trích là thiếu sự tiện nghi so với xe buýt limousine.
Thành phố Busan có kế hoạch khôi phục lại xe buýt limousine sân bay vào nửa đầu năm 2025, điều này sẽ diễn ra nhờ sự hỗ trợ tài chính của thành phố. Tuy nhiên, để duy trì hoạt động lâu dài, cần phải có sự hỗ trợ tài chính bổ sung và các biện pháp nhằm mở rộng nhu cầu là điều vô cùng cần thiết. Mối quan tâm về cách cân nhắc chính sách giá cả và cách thức hoạt động trong tương lai ngày càng tăng lên.
Cán bộ liên quan của phòng giao thông công cộng thành phố Busan cho biết, “Chúng tôi đang thảo luận với nhà cung cấp về vị trí các trạm dừng và phí vận chuyển,” đồng thời nói thêm “Mục tiêu là khôi phục ngay lập tức dịch vụ limousine sân bay Gimhae.”
#Sân bayGimhae, #xe buýt limousine sân bay Gimhae, #xe buýt sân bay Gimhae, #xe buýt limousine Busan, #xe buýt sân bay, #xe buýt sân bay Haeundae, #xe buýt sân bay Seomyeon, #giao thông sân bay Busan, #xe đưa đón sân bay Gimhae, #xe đưa đón sân bay Busan, #xe buýt limousine, #sân bay Busan Gimhae, #Gyeongnam Express, #New Busan Tour, #trợ cấp thành phố Busan, #giao thông công cộng, #giao thông sân bay Gimhae, #xe buýt limousine sân bay Busan, #xe buýt sân bay Busan, #phương tiện di chuyển sân bay, #phương tiện giao thông sân bay, #limousine sân bay, #chính sách giao thông Busan, #giao thông công cộng sân bay Gimhae, #xe buýt Busan, #du lịch Busan, #mẹo sử dụng sân bay Gimhae, #giao thông Busan, #sử dụng sân bay Busan
