Mục lục
- Có lắp đặt IC Sam Song không? Thành phố Yangsan chính thức hóa việc thúc đẩy lắp đặt IC Sam Song Hi-pass hai chiều từng bước
- Thành phố Yangsan đảm bảo thời gian vàng cho dự án với chiến lược ‘hai lộ trình’ IC Sam Song
- IC hướng Seoul, bắt đầu từ khảo sát khả thi bằng ngân sách thành phố
- Tham khảo các trường hợp tương tự… Phản ứng nhanh để ngăn chặn sự chậm trễ trong dự án
- Nếu là vùng đô thị lớn thì việc lắp đặt IC là điều đương nhiên… Tại sao các vùng nông thôn lại bị chậm trễ?
- Kết luận
Có lắp đặt IC Sam Song không? Thành phố Yangsan chính thức hóa việc thúc đẩy lắp đặt IC Sam Song Hi-pass hai chiều từng bước
Thành phố Yangsan đang chính thức thúc đẩy dự án lắp đặt ‘IC Sam Song Hi-pass hai chiều’ để cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông của thành phố Sam Song mới.
Dự án này đã không được tiến hành trong nhiều năm và giờ đây đang được thực hiện nhanh chóng theo chiến lược ‘hai lộ trình’, tạo cơ hội thực hiện mong mỏi lâu dài của cư dân tại đây.
Thành phố Yangsan đảm bảo thời gian vàng cho dự án với chiến lược ‘hai lộ trình’ IC Sam Song
Thành phố Yangsan đã quyết định thúc đẩy dự án lắp đặt IC Hi-pass Sam Song theo hai hướng. Đầu tiên, tiến hành hướng Busan trước, và đối với hướng Seoul, sẽ thực hiện cuộc khảo sát khả thi riêng. Chiến lược này phản ánh ý định của Yangsan nhằm đảm bảo quyền lãnh đạo chiến lược trong khi giải quyết vấn đề phân chia chi phí, nguyên nhân chính gây ra sự chậm trễ của dự án.
Cuộc khảo sát khả thi hiện đang diễn ra theo kết quả điều chỉnh của Ủy ban giao thông đô thị lớn vào tháng 9 năm 2023, và chi phí thực hiện lắp đặt IC Hi-pass hướng Busan đã được thống nhất giữa thành phố Yangsan và LH. Dựa trên điều này, từ tháng 3 năm 2024, sẽ tiến hành khảo sát khả thi và phân tích nhu cầu giao thông.
Thành phố dự định sẽ nộp báo cáo khả thi cho Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc ngay khi có kết quả khảo sát và nhanh chóng bắt đầu các thủ tục cấp phép cho dự án. Điều này không chỉ cải thiện sự thuận tiện đi lại cho cư dân trong thành phố Sam Song mà còn tạo dựng cơ sở cho việc mở rộng sang hướng Seoul trong tương lai.
IC hướng Seoul, bắt đầu từ khảo sát khả thi bằng ngân sách thành phố
Điểm vấn đề nằm ở hướng Seoul. LH đang có thái độ tiêu cực về việc lắp đặt IC hướng Seoul nên việc thúc đẩy chung đang gặp khó khăn. Do đó, thành phố Yangsan dự kiến sẽ sử dụng ngân sách thành phố để thực hiện khảo sát khả thi riêng trong năm tới. Trong quá trình này, họ sẽ tập trung vào việc phân tích hiệu quả kinh tế (B/C) và xác định địa điểm để mục tiêu là đạt được hỗ trợ của ngân sách quốc gia và giảm chi phí dự án.
Việc lắp đặt IC hướng Seoul chỉ có thể tiến hành một cách chính thức nếu khảo sát cho thấy tính khả thi kinh tế được chứng minh. Đặc biệt, với khả năng đàm phán với LH được tái khởi động, chiến lược ‘thúc đẩy từng bước’ lần này được đánh giá là một sự chọn lựa thực tiễn và chiến lược vô cùng hợp lý. Cách tiếp cận này càng làm nổi bật nhu cầu lắp đặt IC hướng Seoul và kỳ vọng sẽ có tác động tích cực đến sự phát triển của thành phố Yangsan.
Tham khảo các trường hợp tương tự… Phản ứng nhanh để ngăn chặn sự chậm trễ trong dự án
Chiến lược hai lộ trình hiện tại của thành phố Yangsan dường như đã được lấy cảm hứng từ trường hợp IC Hi-pass U-cheon tại Daegu. IC U-cheon đã khai thác trước tiên theo hướng Geumho và sau đó lập kế hoạch lắp đặt theo hướng Hyeonpung, và cách tiếp cận này được đánh giá là một trường hợp điển hình mang lại hiệu quả lắp đặt hai chiều trong dài hạn.
Trong khi đó, thành phố Sam Song đã trải qua nhiều năm sự chậm trễ trong dự án dẫn đến sự không hài lòng của cư dân. Vào năm 2022, cư dân đã trực tiếp đến văn phòng của nghị sĩ Kim Du-kwan yêu cầu lắp đặt IC Hi-pass hai chiều. Do đó, nghị sĩ Kim đã trực tiếp hỏi Bộ trưởng Bộ đất đai giao thông Won Hee-ryong về vấn đề này trong phiên điều trần của Quốc hội, cho thấy sự quan tâm của chính trị đối với vấn đề này.
Nếu là vùng đô thị lớn thì việc lắp đặt IC là điều đương nhiên… Tại sao các vùng nông thôn lại bị chậm trễ?
Quá trình tiến hành dự án lắp đặt IC Sam Song Hi-pass hai chiều cho thấy sự khó khăn và chậm chạp trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông của các thành phố nông thôn. Trong khi việc lắp đặt IC Hi-pass thường diễn ra tự nhiên ở các vùng đô thị lớn, thì ở các vùng nông thôn, thực trạng chậm trễ trong nhiều năm do vấn đề phân chia chi phí và sự khác biệt quan điểm giữa các cơ quan thật đáng buồn.
Mở rộng mạng lưới giao thông ở đô thị lớn dường như là điều hiển nhiên, nhưng nông thôn lại thường xuyên bị chặn bởi rào cản “tính khả thi”, điều này đã trở thành yếu tố cản trở sự phát triển của các khu vực nông thôn. Đây không chỉ là một vấn đề giao thông đơn giản mà còn là một vấn đề cấu trúc nghiêm trọng có thể dẫn đến tình trạng mất dân số và sự tụt hậu của các vùng lân cận.
Chiến lược hai lộ trình của thành phố Yangsan được đánh giá là nỗ lực tìm kiếm một giải pháp thực tế trong bối cảnh tình trạng các vùng nông thôn bị lãng quên. Cần có sự hỗ trợ tích cực từ chính phủ trung ương và LH để lắp đặt nhanh chóng IC hướng Busan và mở rộng đến hướng Seoul. Nếu sự hợp tác này diễn ra, thì sẽ có sự trợ giúp lớn trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông của các thành phố nông thôn.
Kết luận
Việc thúc đẩy hai chiều IC Sam Song Hi-pass của thành phố Yangsan nổi bật như một dự án cơ sở hạ tầng quan trọng không chỉ đơn thuần là cải thiện giao thông mà còn để phát triển cân bằng các vùng nông thôn. Với chiến lược hai lộ trình này, khả năng đạt được mục tiêu lắp đặt IC Hi-pass hai chiều trong tương lai được gia tăng mà không lỡ thời gian vàng cho dự án.
Tuy nhiên, thực tế rằng các thành phố nông thôn đang gặp khó khăn trong việc mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông so với vùng đô thị lớn cần được cải thiện. Việc lắp đặt IC diễn ra thường xuyên ở các vùng đô thị lớn, và tình trạng này rõ ràng cần phải được nhận thức như một trở ngại lớn đối với sự phát triển nông thôn.
Cuối cùng, để phát triển một cách cân bằng, cần có sự mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông của các thành phố nông thôn.
#SamSongIC, #SamSongHiPass, #GiaoThôngThànhPhốYangsan, #ThànhPhốSamSongMới, #LắpĐặtICYangsan, #HiPassHướngBusan, #ICHướngSeoul, #VănPhòngThànhPhốYangsan, #HợpTácVớiLH, #CơSởHạTầngGiaoThông, #ICHiPass, #ĐườngCaoTốcGyeongbu, #ChiếnLượcHaiLộTrình, #MạngLướiGiaoThôngĐịaPhương, #PhátTriểnCânBằngVùng, #KếHoạchLắpĐặtIC, #KhảoSátKhảThi, #PhânTíchNhuCầuGiaoThông, #KếHoạchThànhPhốYangsan, #NguyệnVọngCưDânSamSong, #NghịSĩKimDuKwan, #BộTrưởngWonHeeRyoung, #ỦyBanGiaoThôngĐôThịLớn, #ChínhSáchBộĐấtĐaiGiaoThông, #VíDụVềHiPassUcheong, #TìnhTrạngVùngNôngThônBịLãngQuên, #YếuTốCảnTrởPhátTriểnĐịaPhương, #LắpĐặtICHiPass, #ChínhSáchGiaoThông, #ĐầuTưChínhQuyềnĐịaPhương
