Trên tuyến GTX-A Suseo~Dongtan, tổng cộng 4,1 triệu người đã sử dụng... đoạn Unjeong~ga Seoul đạt 3 triệu người chỉ trong 3 tháng!
Tuyến GTX-A đã trở thành một phương tiện giao thông chính của đô thị lớn khi kỷ niệm 1 năm khai trương.
Theo cuộc khảo sát của Bộ Đất đai, Giao thông và Hạ tầng, tổng số hành khách trên đoạn Suseo và Dongtan trong 1 năm qua đạt 4,1 triệu người, trong khi hành khách từ Unjeong Trung tâm đến ga Seoul đã đạt được 3 triệu người chỉ trong 3 tháng sau khi mở tuyến.
Đặc biệt, nhu cầu đi làm và giải trí tập trung xung quanh ga Seoul, Unjeong và Kintex, cho thấy tác động đổi mới giao thông của GTX-A đang thực sự hiện ra. Những thay đổi này đã cải thiện đáng kể môi trường giao thông của khu vực đô thị lớn.
Suseo~Dongtan, Unjeong~ga Seoul... Tăng vọt số lượng hành khách
Tuyến GTX-A đã chính thức mở cửa vào ngày 30 tháng 3 năm 2024 với việc bắt đầu chạy đầu tiên giữa Suseo và Dongtan. Sau đó, vào ngày 28 tháng 12, đoạn từ Unjeong Trung tâm đến ga Seoul cũng đã được mở thêm, với tổng số hành khách đạt 7,7 triệu người. Điều này càng củng cố vai trò trung tâm của giao thông đô thị khu vực lớn.
Đặc biệt, trong giai đoạn đầu khai trương, số lượng hành khách trung bình hàng ngày đoạn Suseo~Dongtan là 7.700 người, hiện tại đã tăng lên trên 16.000 người. Đoạn Unjeong Trung tâm đến ga Seoul cũng đạt trung bình 45.600 hành khách trong vòng 3 tháng, cho thấy tỷ lệ sử dụng đạt 91,1% so với dự kiến. Sự tăng trưởng này làm nổi bật thêm tầm quan trọng của tuyến GTX-A.
Nhu cầu tập trung vào giờ cao điểm... Thứ Sáu là ngày đông đúc nhất
Phân tích mô hình của người sử dụng cho thấy, vào buổi sáng từ 7-9 giờ và buổi tối từ 5-7 giờ là thời gian đông người nhất, chiếm 41,3% tổng số người sử dụng.
Đặc biệt, vào thứ Sáu và thứ Bảy, tỷ lệ sử dụng sẽ tăng lên đáng kể, trong những ngày có sự kiện lớn tại Kintex, số lượng hành khách vào cuối tuần có thể vượt quá 160% so với dự kiến. Điều này cho thấy phương tiện giao thông này không chỉ đơn thuần phục vụ cho đi làm mà còn trở thành một phương tiện di chuyển cho hoạt động giải trí.
Các ga sử dụng chủ yếu, ga Seoul chiếm 31,4%, tiếp theo là ga Unjeong Trung tâm với 15,9%, và ga Kintex với 10,2%. Những thống kê này cho thấy nhu cầu kết nối giữa Seoul và Paju, Goyang là rất mạnh mẽ.
Rút ngắn thời gian di chuyển rõ rệt
Việc mở tuyến GTX-A đã làm thay đổi lớn thời gian di chuyển.
Ví dụ, việc di chuyển từ Unjeong, Paju đến ga Seoul trước đây mất 46 phút bằng tàu điện ngầm, 66 phút bằng xe buýt, nhưng khi sử dụng GTX-A, chỉ còn 22 phút.
Thậm chí, việc di chuyển từ Dongtan đến Suseo cũng giảm từ 75 phút bằng xe buýt tốc hành xuống còn 21 phút khi sử dụng GTX.
Sự rút ngắn thời gian nhanh chóng này đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện khả năng tiếp cận việc làm và điều kiện sống trong khu vực đô thị lớn.
Nỗ lực cải tiến liên tục... Tăng cường an toàn và tiện ích
Trong suốt 1 năm qua, GTX-A đã vận hành an toàn tổng cộng 2,78 triệu km, tương đương với khoảng 70 vòng quanh trái đất. Nhờ đó, đáng kể cải thiện đặc tính an toàn.
Bên cạnh đó, nhiều đầu tư nhằm nâng cao tiện ích như: ▲tăng tần suất vận hành ▲thêm cổng ra vào ▲xây dựng mạng lưới giao thông kết nối (ví dụ: PBRT, xe buýt kết nối, đường nối,...) đang diễn ra liên tục.
Đặc biệt, đoạn giữa Unjeong Trung tâm và ga Seoul sẽ giảm khoảng cách giữa các chuyến từ 10 phút xuống 6.25 phút bắt đầu từ tháng 3 năm 2025, góp phần giảm thiểu tình trạng đông đúc trong giờ cao điểm.
Kế hoạch trong tương lai... Khởi công ga Changnyeong, ga Samsung dự kiến hoàn tất vào năm 2028
Các dự án chính để hoàn thành tuyến GTX-A đang được triển khai thuận lợi.
Ga Changnyeong dự kiến sẽ khởi công vào tháng 3 năm 2025, điều này được kỳ vọng sẽ cải thiện lớn sự tiện lợi giao thông cho cư dân của thành phố mới Changnyeong. Ga Samsung dự kiến sẽ hoạt động không dừng cho đến năm 2026 và hoàn tất vào năm 2028. Khi kết nối với ga Samsung, tuyến GTX-A sẽ trở thành một mạng lưới giao thông quan trọng kết nối các trục chính của khu vực đô thị lớn.
GTX-A đã trở thành biểu tượng của sự đổi mới giao thông mang lại sự thay đổi cách mạng cho giao thông, kinh tế và cách sống trong khu vực đô thị lớn chỉ trong thời gian ngắn 1 năm. Với sự hoàn thành của ga Changnyeong và ga Samsung trong tương lai, GTX-A sẽ đảm nhận vai trò trung tâm trong việc chuyển mình của giao thông đô thị khu vực lớn.
#GTXA, #GTXSeoulDongtan, #GTXUnjeongSeoul, #GTXStatistical, #GTXVisitorCount, #GTXSamsungStation, #GTXChangnyeongStation, #GTXComplete, #SeoulStation, #UnjeongCentralStation, #KintexStation, #GTXTimeReduction, #GyeonggiGreaterTraffic, #GTXInterval, #SuseoDongtanTravelTime, #UnjeongSeoul22minutes, #ReplacingExpressBus, #CommutingTraffic, #GyeonggiCommuting, #GTXWeekendDemand, #GTXEventDemand, #GTXUsagePattern, #GTX1YearAnniversary, #GTXTrafficInnovation, #SeoulGyeonggiCommuting, #GTXLineInformation, #GTXStationDevelopment, #GTXConnectedBus, #GTXTransportConvenience, #GTXFuturePlans
